您当前所在位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻 公司新闻
沃尔沃变成“新势力”?科技日透露了转型的关键信息发布日期:2021-10-20 11:31:43     

来源:环球体育网页版

  [ 懂车帝原创 行业 ] 一款概念车、一个自研车载系统、一个锂电池技术 ...... 这是沃尔沃在 2021 年 6 月 30 日 科技日 所发布的一张技术蓝图中,那一个个支点。

  在传统车企中, 科技日 这样的概念并不多,在此前这个词更多的被新势力所独享,例如特斯拉的电池日、小鹏的 1024 智能日等。

  沃尔沃科技日的重中之重就是路线图,这是一份成为豪华纯电市场引领者的宏伟愿景。在此前的一段时间内,沃尔沃频频透露出要向纯电动汽车品牌转型的消息,到 2030 年,沃尔沃将转型为纯电动车品牌,2025 年有 50% 的销量都来自纯电动。

  概念车代表着车企未来的发展方向,而 RECHARGE 概念车也是代表着沃尔沃下一代技术落地的载体。沃尔沃官方也表示,RECHARGE 概念车是沃尔沃汽车对下一代汽车全面纯电动化的宣言。

  重要的是,RECHARGE 概念车在一定程度上代表了沃尔沃下一代纯电动汽车的平台方向,沃尔沃方面也表示,下一代纯电动车将拥有后排平坦地面。通过移除内燃机,并替换为整块电池组,设计师得以加长车身轴距,加大轮毂尺寸,缩短悬挂,并带来更多内部空间,尤其是更大的后排空间。

  沃尔沃汽车设计负责人 Robin Page 表示: 它展示了全新的、更现代的车身比例,同时还有更丰富的功能,很大程度上彰显了技术给设计带来的无限可能。

  首先来看电动化,沃尔沃采用了更为先进的锂电池技术,包括电池技术开发和生产体系、更长的续航里程和更快的充电速度。

  而预计到 2025 年,沃尔沃汽车将推出旗下第三代电动汽车产品。为进一步提升续航里程,沃尔沃汽车将采用蜂窝结构的电池组结构,以兼顾整车刚度及效率的全面提升。

  根据沃尔沃的规划,其电气化路线图将坚定地聚焦于一体化方案,包括与战略合作伙伴进行电池、电机和相关软件的内部设计、开发和生产,促进整个电池供应链的协同发展和效率提升。

  RECHARGE 概念车上的另一个核心技术亮点是其自研的车载系统 VolvoCars.OS。

  这一点也是沃尔沃向新势力转型最重要的证据之一,特别是这套操作系统,未来会搭载在沃尔沃下一代纯电产品中,一下就有内味儿了。

  根据规划,沃尔沃下一代纯电车型,包括首款基于全新纯电动技术开发的纯电 SUV,沃尔沃汽车未来产品将搭载 VolvoCars.OS。

  VolvoCars.OS 将成为沃尔沃电动汽车产品的系统总名称,该系统将整合公司在汽车端和云端的多种系统,实现统一和连贯的软件操作环境。其覆盖的操作系统包括 Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR 和 Linux。

  据了解,算力的集中还将使沃尔沃汽车能够逐步实现软硬件的分离,这意味着公司可以更频繁地引入硬件,使沃尔沃车型可以配备更新的硬件。

  无论是激进的转型速度还是长久以来的发展内核,沃尔沃始终放在首位的是安全,安全是这个品牌发展的圆点,有了这个圆点在,每次战略决策都是涟漪式的扩展。就像米其林餐厅的诞生,不过是为了销售轮胎一样,沃尔沃的圆点是安全。

  2019 年 3 月,沃尔沃宣布,首次向公众开放中央数字图书馆,并启动 E.V.A. 沃尔沃安全平等行动 ,分享 60 年来对汽车安全的深度研究,同时将解决汽车安全开发领域的不平等问题。

  需要注意的是,沃尔沃这次 E.V.A. 行动,与很多企业推出的开源性质的平台不一样,沃尔沃开放的是汽车安全领域的一座 图书馆 。

  在前一段时间,沃尔沃宣布为了顺应汽车产业智能化趋势,提升数字处理能力,将从明年开始采用英伟达新一代高功率芯片。

  然而,上述的内部人士告诉懂车帝, 我们可以做 L3 吗?可以做 L4 吗?可以,但没有,因为沃尔沃品牌追求的是安全,但我们觉得这些技术还没有完全可靠。

  既然如此,沃尔沃对于智能追求的核心动能是什么?智能与安全究竟是什么关系?此前懂车帝曾经与沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉进行过一次探讨,在钦培吉看来,如今的安全已经有了很明显的变化。

  很多人都觉得,安全好像就是车抗不抗撞。其实现在在智能化的大环境下,智能驾驶和安全是不分家的。 钦培吉认为,安全本身不带有什么烙印, 这是我们的根本,任何时候我们都不会摒弃,只是说随着时代的发展,安全、科技、智能都是结合在一起的。

  从某种程度上来看,也可以理解,为什么沃尔沃要如此激进的进行电动化、智能化转型,这一切动力的圆点,依然来自于整个企业对安全的追求。

  目前传统车企中,欧美的企业在电动化与智能化的转型上,已经逐渐地显现出领先趋势;中国车企中,新势力以及 ICT 企业也在带动着传统车企加速转型,处于齐头并进的态势;而日本车企的脚步则要慢得多。

  在这些传统车企中,沃尔沃、福特、大众无疑是跑在前边的企业,他们不光完成了电动汽车的落地、长期规划,还在产业链上下游、智能化、战略等多个重要方向上都开始布局,甚至已经有了部分落地。

上一篇:新科技产品吧- 下一篇:喜迎建党百年华诞 领略科技创新魅力——新华社走进科大讯飞