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站台屏障门安定门发布日期:2021-10-25 03:53:31     

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  站台障蔽门/安静门体系由板滞和电气两一面组成,板滞一面包罗门体组织和驱动体系,电气一面包罗把握体系、收全体系和电源体系。

  门体组织由承重组织、顶箱、滑动门、固定门、应急门、端门、门槛和贯穿件、密封件等构成。驱动体系包罗电机、减速器和传动安装。

  把握体系首要由主控机PSC(包罗单位把握器PEDC及接口单位)、站台端头把握盘(PSL)、门机把握器(DCU)、操作指示盘(PSA)、声光告警安装、马上把握盒等把握筑设,以及障蔽门/安静门体系与其它体系(如信号体系、归纳监控体系等)的接口电途构成。

  把握体系采用现场总线时间,根据把握体系分别化、收集化、智能化进展的条件,把DCU组做为收集节点挂接正在总线上,行为收集节点的各筑设,贯穿为收集集成式的全分散把握体系。现场总线传输速率速、正确性高,知足地铁运营对障蔽门的使命条件,能通过收集上的PEDC/DCU等筑设以杀青对障蔽门/安静门的根基把握、参数修削、报警、显示、监控等归纳自愿化功效。

  供电电源首要由双电源切换安装、蓄电池、驱动UPS、把握UPS、远隔变压器、配电单位等构成。为一共障蔽门/安静门体系供给把握和驱动电源。

  1) 主控机采用由重庆川仪自决研发的把握体系,拥有CPU冗余、通信冗余、电源冗余等特色;

  2) 门控单位DCU采用一控一驱或一控双驱式样,行使智能功率器件,使得过压过流过温回护切确牢靠;把握器电源采用多级滤波时间,提升了门控单位的抗搅扰技能;

  3) 门控单位DCU采用优秀的电机把握算法,杀青门运转经过中的切确把握和美满的安静回护。电机把握采用直流逆变时间,从而使电机运转牢固牢靠;电机运行速率采用无极调速式样,使电机可能急迅加快或减速,知足运转条件;

  5) 正在表观打算中融入安静警示标识如:钢化玻璃打算彩釉标识;立柱不锈钢打算成蚀刻安静警示标识等,下部封板打算装点条纹,门槛既有华丽后果的蚀刻打算计划也有防滑后果的凸包计划;维持板即门柱包板均采用了圆弧形表观打算以增强美感;安静门由双层玻璃的组织体例进展了单层玻璃的安静门组织,顶盒表观更是多种采选;站台进站指示灯与地面站台板一体化打算等。

  6) 安静门驱动底座从焊接式改正成模块化单位组件的组织体例等;障蔽门驱动机构有同步皮带轮传动式样和丝杆传动式样;障蔽门驱动部件从散件拼装的体例进展到门机梁合座集成化的打算体例。

  7) 承载组织有地脚化学锚栓、穿杆螺栓、预埋件等多种式样;承载底座采用弯组织;立柱组织遵照载荷分散举行减重打算等。

  8) 顶部维持板采用气撑组织;应急门、端门的解锁由上(下)推杆改正打算成平推组织;滑动门解锁手柄后置式改为侧置拉手等。

  9) 绝缘组织的改进:地铁站台障蔽门的合座绝缘收拾不绝是业界困难,我公司正在该范畴已博得打破性的转机。一方面咱们正在上下部支承的常例绝缘的根本上对根本部件举行纳米绝缘涂层收拾,另一方面咱们正在组织上对旅客可接触面采纳再次绝缘收拾,同时对绝缘件举行优化收拾使其抗绝缘失效功效大大加强;其它,咱们对站台绝缘带既有常例绝缘橡胶收拾计划,也有新的绝缘垫层收拾计划。

  14) 每扇滑动门闭门时最大动能不大于10J,结果100mm行程领域的动能不大于1.0J。

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